jiri vitek architects

Prohledat tento blog

spring 2012

dne března 28, 2012

Získat odkaz
Facebook
Twitter
Pinterest
E-mail
Další aplikace

Portfolio 2012

https://issuu.com/jirivitek/docs/jirivitek-portfolio2011

Získat odkaz
Facebook
Twitter
Pinterest
E-mail
Další aplikace

Oblíbené příspěvky

zastávka Karolína 3DCP Skořepiny

První návrh zastávky Karolina pomocí prostorových skořepiny fabrikovaných pomocí 3DCP Návrh využívá metodu form finding a hledá optimální tvar skořepiny, která slouží jako zastávka městské hromadné dopravy v Ostravě. Skořepiny jsou následně optimalizovány pomocí algoritmu tak aby dosáhly co nejmenší deformace, množství materiálu a pevnosti. Strukturalita je definována profilem, který používá jemné skládání ( folding ) Autoři Ing. arch. David Kotek Ing. et Ing. arch. Rudolf Müller MArch Ing. arch. Ing. Jiří Uran Vítek PROJEKTSTUDIO EUCZ, s.r.o. Opavská 6230/29A, 708 00 Ostrava - Poruba info@projektstudio.cz unor 2022

urbanistická studie Valmez - rezidence Štěpánov 1. místo ve vyzvané soutěži

Místo s velkým potenciálem v sobě spojuje houževnatost a bohatost valašského kraje. Rozvolněná struktura je propojovacím polem přírody a rezidentního bydlení. Ráno, při ranní kávě s výhledem na město a jeho krajinu, nám může připomenout naše bytí a spojení s duchem místa. Valašské Meziříčí je vstupní branou do pohoří Moravskoslezských Beskyd. Původní semknutý klastr bloků vymezil malebné náměstí, které bylo manifestací kulturní vyspělosti a významu obce. V 60-80 tých letech zasáhla město asanace, která proměnila tvář města, ale v kontextu místa stavby lze najít dobré odkazy na strukturalismus a poetiku modernismu. Vidíme čistě modernistický zónovací princip rozvolněného sídliště s důležitým prvkem nemocnice a trochu potlačeným prvkem vybavenosti. Hraniční ulice Štěpánov je rozhraním “high rise and low rise” urbanismu. Proto je dobré pracovat s urbanistickým gradientem, ne jen plošným ale i časovo prostorovým. Vytvořit gradient propojující místo nejen v prostoru ale i v čase. Být další

Zastávka Karolína

ZASTÁVKA MĚSTSKÉ HROMADNÉ DOPRAVY KAROLINA Namísto unifikovaných zastávek hromadné dopravy jsme se snažili najít zábavnou, pestrou a přesto jednoduchou formu, která sama o sobě bude představovat dopravu, POHYB Při hledání tvaru jsme využili nejmodernější metody parametrického designu, kde hlavním vstupním parametrem byla jednoduchost a opakovatelnost konstrukce. Hlavní část, pracovně jí říkáme “křídlo” je poskládána z identických elementů, které rotujeme a posouváme kolem jedné osy. Ve výrobě to bude znamenat maximální úsporu. Jako hlavní materiál uvažujeme ocel, která bude opatřena nátěrem. Takto navržená konstrukce ve výsledku na nástupní / výstupní části zastávky tvoří přístřešek a svou rotací se z ní stává na opačné straně zábradlí. Tvar křídla pak bude doplněn o sloupy, jejichž umístění je voleno s ohledem na polohu inženýrských sítí. Sloupy zároveň umožní umístění doplňkového mobiliáře a vybavenosti zastávky. Dále k nim bude kotvena zadní část zastávky z čirého polykarbonátu. Na

Používá technologii služby Blogger

URAN